日前，成都城市轨道交通建设市场传来捷报，中国电建以 180.92 亿中标成都轨道交通19号线二期工程，这是继成都地铁4号线二期工程、成都地铁18号线PPP项目后公司在成都承揽的第三条地铁线路，也是迄今为止中国电建承担的单体最大的施工总承包项目。

成都轨道交通19号线二期工程位于成都市双流区、武侯区和天府新区范围内，工程起于一期工程九江北站（不含），止于天府新区东山大道合江站（预留），线路主要沿成新蒲大道、千子门路、西航港大道、双华路、新码头街、宁波路及东山大道敷设，呈西北-东南走向。线路全长约43.17km，均为地下线，共设地下车站12座，其中1座预留站（合江站），换乘站10座。新建主变电所2座，新建长顺村停车场1座。最大站间距5.389km；最小站间距1.457km，平均站间距3.578km。采用双线全封闭独立运行系统，速度目标140km/h的市域快线车8辆编组条件和速度目标160km/h的市域快线车6辆编组条件，采用AC25kV柔性架空接触网、带回流线的直接供电方式。本项目计划2019年10月开工，2022年12月完工。

19号线二期工程是成都轨道交通线网四期建设项目，是天府新区向西辐射双流市域的快线通道，衔接了双流国际机场和天府新站两个门户枢纽，对提升成都国际枢纽品质具有重要意义。

成都轨道交通19号线二期工程示意图